6月26日18時，隨著東營港疏港鐵路利港聯絡線利津南至北宋站（含）電氣化區段開通的調度命令下達，標志著利港聯絡線電氣化區段先后順利通過靜態驗收、冷滑試驗、熱滑試驗、動態檢測和初步驗收，正式開通了。

　　2020年9月28日，東營港疏港鐵路正式開通運營，因利港聯絡線電氣化區間涉及濟南鐵路局營業線施工，受施工難度大、安全風險高、新冠疫情、克缺整治等因素影響，利港聯絡線電氣化未開通。隨著利港聯絡線運量的不斷增加，利津南站列車交接壓力增大，急需開通利津南站至北宋站電氣化，保證國鐵電力機車直達北宋站，完成貨物的交接運輸。

　　為確保利港聯絡線電氣化區段順利開通，利港公司高度重視，成立了專項驗收領導小組，精心編制了各類專項方案，積極與濟南鐵路局集團對接，多次組織召開方案審查會和施工協調會，成功簽訂了接觸網委管、機車租賃和設備管理分界等多項協議。先后于6月13日通過靜態驗收和接觸網區段冷滑試驗；6月19日實現了接觸網送電；6月20日上午召開了熱滑試驗預備會和條件確認會；6月20日下午熱滑試驗檢測合格；6月20日晚上召開了動態檢測預備會；6月21日通過了動態檢測；6月22日通過了初步驗收。經過不懈努力，成功于6月26日順利實現開通。

　　利港聯絡線利津南至北宋電氣化區段的順利開通，將大大提升國鐵方向的貨物運輸能力，為魯北鐵路物流園國鐵方向運輸增量，乃至東營港一突堤鐵路專用線開通后，東營港港口與疏港鐵路貨物的全國集疏運奠定了堅實基礎。